6月5日午后,杭城气温攀升至35℃,艮山西路街头一位老人正推着后轮瘪气的凤凰牌自行车蹒跚前行。这辆陪伴老人60余年的老车,在3106号公共自行车维修点迎来“新生”。

当日14时许,满头大汗的老人试探性走进维修点时,张录根正忙于车辆检修。得知老人车胎破损后,他立即放下手中工具:“老爷子,先到阴凉处歇着。”在发现单纯打气无法解决问题后,张录根熟练展开补胎工序——拆轮胎、寻破口、砂纸打磨、涂胶贴片,每个动作都专注如雕琢工艺品。“链条干涩,刹车也得调调。”

补胎完毕后,张录根主动为老车做了全面“体检”:上机油、校刹车、擦车身。当锃亮的车轮在阳光下转动,“沙沙”的链条声中,老车焕然一新。“比刚买时还利落!”老人紧紧握住张录根的手连声道谢,“公交公司的服务,真是做到咱心坎里了。”
记者了解到,该维修点日常承担公共自行车维护,却常因“顺路帮忙”收获市民好评。目前,在运营状态的公交自行车已超过7万辆,车辆的日常维护,离不开“张录根”们油污的双手、流淌的汗水。
来源: 作者:通讯员 高欢华 编辑:郑昱威
发布时间:2025-06-06 12:54:21
6月5日午后,杭城气温攀升至35℃,艮山西路街头一位老人正推着后轮瘪气的凤凰牌自行车蹒跚前行。这辆陪伴老人60余年的老车,在3106号公共自行车维修点迎来“新生”。

当日14时许,满头大汗的老人试探性走进维修点时,张录根正忙于车辆检修。得知老人车胎破损后,他立即放下手中工具:“老爷子,先到阴凉处歇着。”在发现单纯打气无法解决问题后,张录根熟练展开补胎工序——拆轮胎、寻破口、砂纸打磨、涂胶贴片,每个动作都专注如雕琢工艺品。“链条干涩,刹车也得调调。”

补胎完毕后,张录根主动为老车做了全面“体检”:上机油、校刹车、擦车身。当锃亮的车轮在阳光下转动,“沙沙”的链条声中,老车焕然一新。“比刚买时还利落!”老人紧紧握住张录根的手连声道谢,“公交公司的服务,真是做到咱心坎里了。”
记者了解到,该维修点日常承担公共自行车维护,却常因“顺路帮忙”收获市民好评。目前,在运营状态的公交自行车已超过7万辆,车辆的日常维护,离不开“张录根”们油污的双手、流淌的汗水。
来源: 作者:通讯员 高欢华 编辑:郑昱威