日前，亚运迎宾大道——留和路改造提升基本完成。从天目山路到余杭区界的6.3公里已经焕然一新。

作为通往2022年杭州亚运会板球馆的唯一主干道，留和路是一条三级亚运保障道路，也是亚运场馆的一个形象窗口、名副其实的“亚运迎宾大道”。

道路改造后，从地铁3号线留下站到浙江长征职业技术学院的5.2公里是双向六车道，设计车速60Km/h；剩余的到余杭区界的1.1公里是双向四车道，设计车速40Km/h。

为拓宽机动车道，解决高峰期的拥堵问题，留和路沿途设置的多为港湾式公交车站。和直通式公交站相比，港湾式的站台是半环岛的设计，向人行道内凹，公交车进站停靠不会影响其他车辆的通行，也减少对主干道的影响。

地铁3号线途径留和路，一共设有屏峰站、小和山站、石马站3个站。在地铁站旁边，合理安排了非机动车停车场、公交站和临停泊位，乘客可以快速切换。

“我从地铁站口出来就可以换乘公交站，和以前相比，便利了很多！”在浙工大上学的陆同学认为留和路提升改造大大方便了出行。

留和路周边学校、住宅众多，除了主车道的大建大改外，留和路两旁的景观改造也精益求精。

留和路设置了15个重要节点，全线绿道已经贯通，附近的居民和学校师生可以在绿道上运动、休闲，还有各种具有艺术气息的雕塑小品可供休憩欣赏。

由于目前正值酷暑，路面温度更高，路上的绿植情况不佳，“片林繁花”景象暂时无法全部呈现。“我们会在九月进行补种绿化，更换中分带及条状树池内部分枯死苗木和地被。等明年四五月份种下花卉苗木，到明年这个时候，留和路的景观就会很好看了。”留和路项目改造相关负责人介绍。

留和路是小和山单元联通主城区和余杭区的唯一主干道，沿途经过屏峰社区、小和山社区、石马社区等众多居民区，还关系到浙江工业大学、浙江科技学院、浙江外国语学院等学校广大师生的日常出行，承载了区块重要的交通和休闲功能。

由于原先道路架空线较多，路面老化严重，加上地铁三号线建设，路面坑洼不平、周边绿化杂乱，出行体验不佳。2021年12月1日，留和路正式开工，整治改造主要分为道路整治和景观整治两大块。

在道路整治方面，进行了地铁开挖段的路面结构新建，开挖范围外的沥青路面修复、侧平石及人行道翻建；雨水口及连接管新建、检查井提升改造，路灯照明、交安设施整治更新等。

在景观整治方面，进行了道路红线内行道树统一设计，中央分隔带绿化打造；增加全线绿道，慢行贯通；基础照明，重要节点亮化等。

除了留和路的改造外，留和路周边的外语路、屏峰路（横二路）、和林路（纵五路）、高教大道支四路（纵十路和横四路）、屏峰社区北路（无名道路）、屏新路（纵二路）、和漫巷（纵十六路）共8条支小路早在一个月前完成了修缮。