市一医院停车不再难!附近1293个车位被盘活 线上、线下实时引导停车

杭州网  发布时间:2019-07-11 23:33:58


开车去医院,很多人都有这样的经历,眼看着预约挂号的时间到了,可自己的车没处停。

比如,处于湖滨商圈的市一医院,每天门诊量9000多,早高峰时段医院周边道路停满了车,经常打结。迫不得已设立了硬隔离等候区,但又造成车辆排队最长达350米,等候时间90分钟,道路成了临时停车场。而在同一时段,附近的商场还未营业,三、四百个泊位闲置着……

市一医院停车不用排长队 附近车位信息实时滚动

不过,就在近日,开车去市一医院的车主可以不必再为停车而烦恼啦!上城专班、城管专班、卫健专班通力合作,盘活了市一医院附近1293个泊位,并通过线上、线下的精准引导,解决大家去医院看病的停车难题。

在线上,可以通过“浙江预约挂号”APP,选择“周边停车”服务,便可以看到医院附近的可用停车场信息;在线下,上城区设立了8处引导牌,当医院院内泊位已满时,车主可提前根据引导牌提示的车位数量、行车路线,快速到达周边停车场

7月11日上午10点,记者来到了市一医院门口,和平日里排长队、乱鸣笛的景象不同,早高峰的医院门口,下客有序,车门一打开,就有志愿者上前搭把手,帮忙搀扶老人、拎东西,车子大多即停即走。

医院门口有一块电子显示屏,上面实时滚动附近停车场的剩余车位数,虽然市一医院的车位已满,但显示距离医院300米的工联CC还剩余10个车位,距离450米的湖滨银泰还有145个车位。

类似这样的显示屏,浣纱路上有3块,可以实时引导车辆通行。据现场负责指挥的上城区交警大队湖滨中队中队长张迅介绍,高峰期的医院门口,原先等候车辆通过时间长达90分钟,现在基本实现了即停即走,而且交通秩序也好了,机动车与非机动车刮擦事故降低了30%。

学士路上的硬隔离拆掉了 附近的老底子居民不用再绕路 

仅1.2公里长的浣纱路,集聚了省妇保、省中、市一3家三甲医院。以前,浣纱路上找不到车位的车主,便试着去附近的小路里找位子,学士路也因此被堵得“水泄不通”。

住在思鑫坊的宋大伯深有感触,“我在这里住了70年,附近有三家医院,来医院的车主也往往很心急,经常变道、刹车,很不安全。”宋大伯说,由于家门口太堵,去解百、吴山这些地方都得从长生路绕一大圈过去,至少要多开2公里。

如今的学士路上,交警部门已经拆除学士路上的硬隔离,恢复了道路原有功能,车辆顺利通行。

更为关键的是,在市一医院周边这个小区域细“绣花”的过程,上城专班还提炼了“停车指数”和“停车场效率”两个指标,前者指泊位的占有率,若小于1,就表示有泊位;后者代表泊位的周转率,若大于1,则表明当天至少停过1辆车。

记者从上城城市大脑专班了解到,下一步,这一“畅行就医·停车指数”的应用场景将运用到湖滨全域。

来源:杭州网  作者:记者 刘文昭 通讯员 沈榄  编辑:陈焕

市一医院停车不再难!附近1293个车位被盘活 线上、线下实时引导停车

杭州网  发布时间:2019-07-11 23:33:58


开车去医院,很多人都有这样的经历,眼看着预约挂号的时间到了,可自己的车没处停。

比如,处于湖滨商圈的市一医院,每天门诊量9000多,早高峰时段医院周边道路停满了车,经常打结。迫不得已设立了硬隔离等候区,但又造成车辆排队最长达350米,等候时间90分钟,道路成了临时停车场。而在同一时段,附近的商场还未营业,三、四百个泊位闲置着……

市一医院停车不用排长队 附近车位信息实时滚动

不过,就在近日,开车去市一医院的车主可以不必再为停车而烦恼啦!上城专班、城管专班、卫健专班通力合作,盘活了市一医院附近1293个泊位,并通过线上、线下的精准引导,解决大家去医院看病的停车难题。

在线上,可以通过“浙江预约挂号”APP,选择“周边停车”服务,便可以看到医院附近的可用停车场信息;在线下,上城区设立了8处引导牌,当医院院内泊位已满时,车主可提前根据引导牌提示的车位数量、行车路线,快速到达周边停车场

7月11日上午10点,记者来到了市一医院门口,和平日里排长队、乱鸣笛的景象不同,早高峰的医院门口,下客有序,车门一打开,就有志愿者上前搭把手,帮忙搀扶老人、拎东西,车子大多即停即走。

医院门口有一块电子显示屏,上面实时滚动附近停车场的剩余车位数,虽然市一医院的车位已满,但显示距离医院300米的工联CC还剩余10个车位,距离450米的湖滨银泰还有145个车位。

类似这样的显示屏,浣纱路上有3块,可以实时引导车辆通行。据现场负责指挥的上城区交警大队湖滨中队中队长张迅介绍,高峰期的医院门口,原先等候车辆通过时间长达90分钟,现在基本实现了即停即走,而且交通秩序也好了,机动车与非机动车刮擦事故降低了30%。

学士路上的硬隔离拆掉了 附近的老底子居民不用再绕路 

仅1.2公里长的浣纱路,集聚了省妇保、省中、市一3家三甲医院。以前,浣纱路上找不到车位的车主,便试着去附近的小路里找位子,学士路也因此被堵得“水泄不通”。

住在思鑫坊的宋大伯深有感触,“我在这里住了70年,附近有三家医院,来医院的车主也往往很心急,经常变道、刹车,很不安全。”宋大伯说,由于家门口太堵,去解百、吴山这些地方都得从长生路绕一大圈过去,至少要多开2公里。

如今的学士路上,交警部门已经拆除学士路上的硬隔离,恢复了道路原有功能,车辆顺利通行。

更为关键的是,在市一医院周边这个小区域细“绣花”的过程,上城专班还提炼了“停车指数”和“停车场效率”两个指标,前者指泊位的占有率,若小于1,就表示有泊位;后者代表泊位的周转率,若大于1,则表明当天至少停过1辆车。

记者从上城城市大脑专班了解到,下一步,这一“畅行就医·停车指数”的应用场景将运用到湖滨全域。

来源:杭州网  作者:记者 刘文昭 通讯员 沈榄  编辑:陈焕

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