谭启晓拍摄:1992年上海至广州49次列车进站 杭州网讯 2014年的元月一日,杭州东站枢纽西广场正式开通。一大早,77岁的杭州市民谭启晓带着老伴就从滨江赶到了杭州东站,将西广场的里里外外逛了个边。“西广场比东广场还大,感觉更加大气。”还没等记者开口问,谭老抢先为西广场点了赞。
旧照片串联起杭州东站的蜕变历史
与东广场不同,西广场在地面层(G层)特别设置了一块东站老照片展示区。看到这些与杭州东站有关的老照片,谭老驻足了很久。“这些都是关于东站的回忆,这里有一部分照片还是我拍的呢。”谭老随手翻开了一本自制画册,满满地关于杭州东站照片映入眼帘,这些都是谭老用自己的相机拍的,每一张照片边上,还注明了具体拍摄日期和时间。“每次翻看,似乎那些关于东站的回忆就跳出来了,这些都是历史的鉴证。”谭老说。
在退休前,谭老是一名杭州铁路设计院工程师。对于杭州的铁路,他有着一份深切的感情。“自从1974年从北京调回杭州在铁路设计院工作,我已经从事铁路工作44年,对铁路有一种难以言说的情结和感情。”
谭老喜欢摄影,特别喜欢用自己的镜头把城市里的每一个历史变迁都记录下来,于是从1992年4月1日,东站正式启动,一直到2010年,火车东站原地拆迁,重新改造。18年间,他一直是老杭州火车东站最忠实的记录者。
在谭老拍摄的这些照片中,他说,最有纪念价值的有2张。一张就是拍摄于1992年7月22日16;21分的杭州东站站前。谭老清楚地记得:“杭州东站是从1990年开始建设,1992年4月1日正式运营。1992年7月,杭州东站才刚开通不久,一天只办理4对路过列车的上下客,站前显得冷冷清清。”
还有一张则是在1992年7月21日16:00拍的,拍摄内容是上海至广州49次列车开进杭州东站的一瞬间。“照片中就是当时杭州东站的第一号月台。”谭老介绍说。
如今,继2013年7月杭州东站与东广场正式开通后,西广场也终于“亮相”了。对于这个全新的火车东站,谭老竖起了大拇指,“杭州东站无论从硬件、软件,都名列全国前茅,作为杭州人,我感到很自豪。”
市民驻足在电子显示牌前,记录公交路线 遇到与自己有关的公交路线,赶紧拍下来 开通首日 来逛西广场找方向的市民比旅客多
可能因为是开通首日,西广场的旅客并不是很多。多的,反而是像谭老一样,特地赶来西广场逛逛,找方向的人。一名戴着“小红帽”的志愿者告诉记者,仅今天一上午,大概就有超过10个人来问她,公交车站在那里?“大部分都不是旅客,而是特地到火车东站来逛逛的人。”
目前,地铁1号线火车东站的C出口已经正式开放,市民可以通过C3出口进入西广场。此外,14条由西广场始发的公交线路也已开通。杭州公交集团客运部经理翁军表示:“可能是开通第一天,客流量并不是很大。估计到春运开始的时候,客流量就会比较多。”
翁军提醒,在西广场的公交站台设有一块电子导乘牌,滚动播放着14条公交线路的具体位置以及路线。同时,还特别设置了公交服务台,市民如果有公交出行的问题,可以随时咨询。