杭州网讯 继住房公积金接轨杭州主城区以后，富阳融入主城区又有了新动作！记者富阳了解到，320国道富阳收费站将于5月1日正式撤除。

20余年的收费 终成历史

去年，富阳撤市设区正式挂牌以后，富阳人民首先关心的问题就是，“市”变“区”后，320国道富阳收费站还收费吗？

当时富阳区政府交通局相关负责人给出的答案是，“相信2015年肯定会有一个结果，不会太远。”如今，当时的承诺也已经兑现。

一直以来，杭州城区进入富阳通过这个收费站时不用收费，但从富阳到杭州途经收费站时却需要收费，也就是说，这是一个单向收费站。

为什么要单向收费呢？杭州公路局路政管理处曾回答过广大网友，320国道杭州段建于上世纪90代初，是省市交通部门利用公路收费政策，经省政府批准，通过利用引进外资加企业投资的方友式投资修建的。当时，跟投资方外资企业签订合同约定：公路建成后，外资企业对公路拥有30年经营权（即收30年通行费）。1994年，320国道富阳收费站开始收费，由外资企业为城建部门代征杭州城市道路通行费，一直至今。

从杭州进入富阳为什么可以暂停收费，是因为当时建设320国道富阳段时，政府与投资方暂定收费年限为15年，2009年7月25日期满即停止了收费。

从富阳进入杭州方向的收费，虽然政府部门一直也想取消以方便居民，但当时合同有约定，一旦取消，势必违背合同约定；要么由政府补偿给投资方，但剩余10年的通行费不是一个小数目。

“经过多次的谈判，现在终于达成了一致。”

320国道富阳段的20余年的收费也终成历史。富阳融入杭州主城区又迈出了一步。

交通的”融入”:杭州到富阳将有“九条大道”

要想富阳区真正融入杭州，交通是最直接的方式。320国道富阳段收费站取消后，意味着交通的融入有了初步的成绩，而在不久的将来，杭州到富阳，将共会有9条道路，其中6条公路，2条铁路，1条水路。

6条公路包括：320国道、绕城高速西复线、春永线、329国道、杭富沿江公路、杭新景高速。

2条铁路，分别是杭州地铁6号线富阳段和杭黄高铁。

而一条“黄金水路”，就是富阳人的母亲河——富春江。将来，钱塘江和运河打通后，杭城游客可以在武林门坐船直抵富阳。

同样连接杭富的杭州“二绕”西段——杭州绕城高速公路西复线，项目计划于2015年底开工，三年建设期，最快2018年底建成通车。

2015年内，富阳区还将启动春永线改造工程。

杭州地铁6号线富阳段的建设工程将于今年正式开始，有关部门希望能和杭州地铁6号线一起，在2018年底建成通车。届时，从富阳到杭州坐地铁，可能只需要半个小时。

而杭黄高铁途经富阳的路段也已经全面开工，计划工期为4年半。杭黄高铁设计时速为250公里，届时，从火车东站坐高铁到富阳，耗时也在半小时内。

继住房公积金、320国道取消收费等政策实施后，富阳融入主城区的步伐将越来越快，去年撤市设区挂牌仪式上，富阳区委书记姜军多次表示：一年启动，两年实施，三年全面融入。

而今，富阳的相关负责人透露，富阳与杭州主城区一体化的政策将于今年6月要出台。